
2026-08-18
Ужывальная прадукцыя: Серыі шарыкавых лінейных накіроўвалых, ролікавых лінейных накіроўвалых
Ужывальныя сцэнары: Аўтаматызаванае абсталяванне, станкі з ЧПУ, прэцызійнае механічнае абсталяванне, цяжканагружанае абсталяванне
Прызначэнне дакумента: Камплект пастаўкі з завода, кіраўніцтва па мантажы для заказчыка, стандарты тэхнічнага абслугоўвання абсталявання
I. Увядзенне ў прадукцыю
Лінейная накіроўвалая пара складаецца з накіроўвалай, карэткі, якія цыркулююць тэл качэння, сепаратара і ўшчыльняльных элементаў. Яна забяспечвае высокадакладны, нізкафрыкцыйны, высокажорсткі і даўгавечны лінейны зваротна-паступальны рух. Шырока прымяняецца ў прэцызійнай аўтаматызацыі, станках з ЧПУ, партальных і цяжканагружаных апрацоўчых прыладах.
Дадзеная прадукцыя выраблена з высокавугляродзістай кульгавай падшыпнікавай сталі, прайшла агульную высокачашчынную загартоўку і прэцызійнае шліфаванне, валодае высокай цвёрдасцю, зносаўстойлівасцю, стабільнасцю дакладнасці, вібраўстойлівасцю і высокай нагрузачнай здольнасцю.
II. Тэхнічныя параметры прадукцыі
1. Матэрыял: накіроўвалая - S55C, карэтка - 20CrMoA, высокавугляродзістая кульгавая падшыпнікавая сталь;
2. Павярхоўная цвёрдасць: HRC 58-62;
3. Эфектыўная глыбіня загартаванага пласта: ≥ 1,5 мм;
4. Шурпатасць працоўных паверхняў: дарожка качэння Ra 0,4 мкм, мантажная базавая паверхня Ra 1,6 мкм;
5. Класы дакладнасці: клас C (стандартны), клас H (павышаны), клас P (прэцызійны);
6. Узроўні папярэдняга нацягу: без папярэдняга нацягу, лёгкі папярэдні нацяг, сярэдні папярэдні нацяг, цяжкі папярэдні нацяг (на выбар).
III. Важныя ўказанні па мантажы
1. Мантажная базавая паверхня павінна быць роўнай, без задзірын, выпукласцяў і металічнай стружкі. Недастатковая дакладнасць базавай паверхні напрамую прывядзе да зніжэння дакладнасці накіроўвалай, з'яўленню шуму і паскоранаму зносу.
2. Перад мантажом ачысціце накіроўвалую, карэтку і мантажную паверхню. Забараняецца наносіць удары цвёрдымі прадметамі па корпусе накіроўвалай, а таксама ўжываць грубіянскую сілу пры разборцы/зборцы карэткі.
3. Крапежныя шрубы накіроўвалай зацягваюцца раўнамерна па дыяганалі, з паэтапным дадаткам намаганні, каб пазбегнуць дэфармацыі накіроўвалай і адхіленні дакладнасці з-за аднабаковай зацяжкі.
4. Пры ўстаноўцы двух і больш накіроўвалых неабходна забяспечыць паралельнасць. Забараняецца прымусовае сцягванне і прымусовая праўка, каб пазбегнуць заядання карэткі і парушэнні папярэдняга нацягу.
5. Забараняецца самастойная разборка ўнутранай канструкцыі карэткі. Гэта прывядзе да выпадзення цел качэння, страты дакладнасці і анулявання гарантыі.
6. Пры выкананні зварачных і шліфавальных прац неабходна абараняць накіравальныя ад траплення зварачных пырсак і пылі ўнутр карэткі.
IV. Указанні па змазцы (найважнейшы элемент абслугоўвання)
1. Выбар змазачнага матэрыялу
Змазка (рэкамендуецца для цяжкіх нагрузак, нізкіх хуткасцяў, запыленага асяроддзя): кансістэнтная змазка класа NLGI 000 (брэнды: Mobil, Great Wall).
Масла (рэкамендуецца для высакахуткаснага і прэцызійнага абсталявання): вадкае масла марак 32, 46, 68 (пераважна 46).
2. Метад нанясення ручной алейнай помпай (стандартная працэдура)
1. Ачысціце паверхню маслёнкі на карэтцы ад пылу, стружкі і забруджванняў, каб пазбегнуць траплення старонніх часціц у алейны канал.
2. Шчыльна прыцісніце выходную адтуліну ручной алейнай помпы да маслёнкі карэткі, забяспечыўшы герметычнае злучэнне без уцечак.
3. Раўнамерна і павольна націскайце на дзяржальню помпы, падаючы змазку плыўна. Забараняецца рэзкі і хуткі націск.
4. Працягвайце падачу змазкі датуль, пакуль з зазораў карэткі не пачне раўнамерна выступаць змазка - гэта азначае, што ўнутраны алейны канал цалкам запоўнены. Неадкладна спыніце падачу.
5. Пратрыце маслёнку і паверхню карэткі ад лішкаў змазкі. Працэдура завершана.
6. Паўтарыце аперацыю для кожнай маслёнкі на ўсіх карэтках абсталявання.
3. Перыядычнасць змазкі
Бесперапынная праца 24 гадзіны: даліўка змазкі кожныя 80-100 гадзін.
Рэжым 8-гадзіннага працоўнага дня: даліўка кожныя 7-10 дзён.
Умовы з падвышаным утрыманнем пылу, вільготнасці, ударных і цяжкіх нагрузак: перыядычнасць змазкі скарачаецца на 50%.
Пасля працяглага прастою: перад запускам абавязковая даліванне змазкі і халасты прагон на працягу 2 хвілін без нагрузкі.
V. пылаахова і штодзённае тэхнічнае абслугоўванне
Штодня падтрымлівайце чысціню паверхні накіроўвалай, не дапушчаючы назапашванні габлюшкі, пылі і алейных адкладаў.
У агрэсіўных умовах эксплуатацыі абавязкова ўсталёўвайце ахоўныя кажухі і тэлескапічныя пакрыцці (гармонікі) для прадухілення траплення забруджванняў унутр карэткі, што можа выклікаць знос і заедания.
Забараняецца працяглае захоўванне накіроўвалых у адкрытым выглядзе з карозіяй, навалай вільгаці і бруду.
Пры простае абсталявання больш за 7 дзён неабходна загадзя даліць змазку і выканаць ручную прагонку карэткі для прадухілення сухога трэння і карозіі.
VI. Тыпавыя няспраўнасці і метады ўхілення
| Няспраўнасць | Магчымыя прычыны | Метад ухілення |
| Старонні шум, скрыгат пры працы | Недахоп змазкі, трапленне пылу, недастатковая змазка | Ачыстка, паўторнае нанясенне змазкі, праверка ахоўных ушчыльненняў |
| Заяданне, падвышаны супраціў руху | Дэфармацыя пры мантажы, празмерны папярэдні нацяг, трапленне старонняга прадмета | Праверка паралельнасці мантажу, даліўка змазкі, выдаленне старонняга прадмета |
| Зніжэнне дакладнасці, адхіленне пазіцыянавання | Няроўнасць базавай паверхні, працяглы знос, праца без змазкі | Паўторная праверка дакладнасці мантажу, абслугоўванне змазкі, замена зношаных дэталяў |
| Празмернае выцісканне змазкі з карэткі | Залішняя колькасць змазкі, высокі ціск падачы | Выдаленне лішкаў змазкі, скарачэнне аб'ёму разавай падачы |
VII. Забароненыя дзеянні
1. Забараняецца нанясенне ўдараў, падзенне і выгіб накіроўвалых.
2. Забараняецца самастойная разборка карэткі, сепаратара і цел качэння.
3. Забараняецца праца без змазкі і сухое трэнне.
4. Забараняецца змешванне змазак/алеяў розных марак і тыпаў.
5. Забараняецца эксплуатацыя без абароны ва ўмовах інтэнсіўнага запылення і багатай адукацыі стружкі.
VIII. Указанні па захоўванні і транспарціроўцы
1. Прадукцыя з завода пакрыта антыкаразійным маслам і ахоўнай плёнкай. Калі пакаванне выкрытае, але выраб не выкарыстоўвалася, неабходна зноўку вырабіць антыкаразійную абарону.
2. Умовы захоўвання: сухое, вентыляванае памяшканне без агрэсіўных газаў. Забараняецца працяглае захоўванне ў волкіх умовах.
3. Пры транспарціроўцы забараняецца цяжкі ціск, падзенне і сціск, каб пазбегнуць дэфармацыі накіроўвалых і страты дакладнасці.